Naujienos

Gruodžio 6 d. Briuselyje vyko konferencija dėl geležinkelio koridoriaus nuo Baltijos iki Adrijos jūros nutiesimo. Šioje konferencijoje dalyvavau, kaip vienas iš konferenciją remiančių Europos Parlamento narių. Konferencijos tikslas buvo pabrėžti linijos svarbą susijusių regionų ekonomikai, prieš peržiūrint Transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) programą.

Šiandien, birželio 22 d.,  Europos Parlamento S&D frakcijos Transporto ir turizmo komiteto darbo grupėje europarlamentaras Zigmantas Balčytis teigė, kad atskyrus infrastruktūros valdymo ir vežimo funkcijas, būtų sudarytos sąlygos geležinkelių rinkoje įsitvirtinti trečiųjų šalių geležinkelių kompanijoms, kurios galėtų diktuoti savo politiką ir taisykles.

Praėjusią savaitę Lietuvoje apsilankęs geležinkelio jungties tarp Varšuvos ir Helsinkio projekto koordinatorius Europos Parlamente Pavelas Telička sklaidė abejones, esą Europos Sąjunga (ES) nebeketina finansuoti projekto.Pareigūno vizitas paskatino ir Lietuvos Vyriausybę išreikšti nusiteikimą tęsti pradėtus darbus. Tačiau viešojoje erdvėje pasirodė ir naujų kritiškų nuomonių dėl projekto ekonominio pagrįstumo, imta apskritai abejoti Lietuvos galimybėmis nutiesti europinę geležinkelio vėžę, kurios reikia projektui įgyvendinti.